De carrosserie van de revolutionair ogende "Silver Arrow", ontworpen door Phil Wright, rustte op het chassis van een gewoon 1236 model, zij het dat de V12-motor van het 1242 model was gebruikt. Werk er aan werd begonnen in november 1932 voor de "New York Motorshow", die begon op 1 januari 1933. Er was dus haast bij. Er zijn maar vijf gemaakt in de Studebakerfabriek, omdat daar meer ruimte was. Toch was het een echte Pierce-Arrow, met alle luxe die bij het merk hoorde. De reservewielen zaten in kasten die van binnenuit waren te openen achter de voorwielen. Omdat er haast was gemaakt bij de ontwikkeling was de wagen te zwaar en viel de topsnelheid van 150 km/u. tegen. De prijs was $10.000 en van de vijf wagens zijn er nog vier over. Er gaat het verhaal dat een wagen aan Al Capone heeft behoord, maar dat is onjuist, want hij zat sinds 1931 in de gevangenis.
