Natuurlijk werd in de eerste gesloten auto's nogal wat hout verwerkt, geen wonder, want de opbouw was regelrecht ontleend aan die van koetsen. Maar de combinatie multiplex en doek voor een auto, die in de jaren dertig werd gebouwd, is redelijk uniek. De DKW "Meisterklasse" , voorzien van een tweecylindertweetaktmotor met een cylinderinhoud van 584cc was goed voor een maximale snelheid van 80 km/u.
