Vanaf 25 juni 1866 reed er een paardentram tussen Den Haag en Delft, die in 1874 werd opgeheven en in 1877 werd heropend nadat het spoor was versmald en verlengd. In 1887 werd de exploitatie opnieuw gestaakt en de rails tot normale spoorbreedte (1435mm) versmald en gereedgemaakt voor stoomtrams. De tram op de foto wordt getrokken door een locomotief gebouwd door de Machinefabriek Breda (voorheen Backer & Rueb) in de series 7 - 10 en 11 - 12, uit 1904, 1906 en 1909. De rijtuigen werden gebouwd door Beijnes in Haarlem.