Toen, wat auto's betreft, het Franse filiaal van Hispano-Suiza zijn poorten sloot, waren er door die poorten 2500 auto's gerold, hetgeen een gemiddelde oplevert van 106 wagens per jaar. Aan het totaal andere eind van de markt werkte de Zschopauer Motorenwerke AG, J.S. Rasmussen, Zschopau - Berlin/Spandau met deze voorwielaangedrevenauto, de DKW, uitgerust met een tweetaktmotor. Vanaf 1932 maakte DKW samen met Audi, Horch en Wanderer deel uit van het Auto-Unionconcern (de vier ringen in de grille van de huidige Audi zijn een restant van die unie).
Onder de Auto-Unionnaam werden racewagens gemaakt, met een achterin geplaatste zestiencylindermotor met een cylinderinhoud van 4,4 liter.
Toen, wat auto's betreft, het Franse filiaal van Hispano-Suiza zijn poorten sloot, waren er door die poorten 2500 auto's gerold, hetgeen een gemiddelde oplevert van 106 wagens per jaar. Aan het totaal andere eind van de markt werkte de Zschopauer Motorenwerke AG, J.S. Rasmussen, Zschopau - Berlin/Spandau met deze voorwielaangedrevenauto, de DKW, uitgerust met een tweetaktmotor. Vanaf 1932 maakte DKW samen met Audi, Horch en Wanderer deel uit van het Auto-Unionconcern (de vier ringen in de grille van de huidige Audi zijn een restant van die unie).
Onder de Auto-Unionnaam werden racewagens gemaakt, met een achterin geplaatste zestiencylindermotor met een cylinderinhoud van 4,4 liter.
