Vrijwel meteen na de uitvinding van de auto werden er wedstrijden mee gehouden: in 1894 organiseerde de Parijse krant "Le Petit Journal" een betrouwbaarheidsrit van Parijs naar Rouaan. George Bouton won op deze De Dion - Bouton stoomtractor, die een calèche voorttrok waarvan de voorwielen verwijderd waren. Maar omdat het voertuig niet aan de reglementen voldeed werden een Peugeot (eerste foto onder, overigens zonder baldakijn en gordijnen) en een Panhard - Levassor (tweede foto onder) beide uitgerust met een Daimlermotor van 3,5 PK tot winnaar en werd het prijzengeld van 2000 francs na de 126 kilometer lange rit tussen hen verdeeld.
