Ik ben u een antwoord schuldig op ??? van jongstleden zaterdag. Het waren bougies, reserverbougies, om precies te zijn, geinstalleerd op een reservepaneeltje tegen het schutbord van een MG L2 uit 1934, waarvan in de jaren 1933/ 34 90 exemplaren gebouwd zijn en 44 bewaard. De motor is een zescylinder - die overigens ook in een Wolseley "Hornet" zat - met een inhoud 1087cc. Op de foto hierboven, ziet u de bougies uiterst links. Wanneer de motorkap wordt geopend ontwaart men niet alleen de motor, maar ook een deel van het interieur. Hieronder de neus van de L2, een tweezitter, de L1 was een vierzitter.
