De driehoeken op de wieldoppen verraden de naam van de fabrikant van deze Deense arrestantenwagen: Triangel, een op 26 augustus 1918 gesloten samenwerkingsverband tussen automobielfabrieken Thrige in Odense, Jan in Kopenhagen en motorfiets/automobielfabrikant Anglo-Dane, eveneens in Kopenhagen. Thomas B. Thrige bouwde zijn eerste auto, een electrisch vrachtwagentje voor een tabaksfirma in Kopenhagen in 1909, daarna schakelde hij over op door benzinemotoren aangedreven automobielen, de motoren importeerde hij uit Frankrijk, daarna ook uit Engeland en de Verenigde Staten. De constructeur van Jan heette Jan Hagemeister en hij bouwde zijn eerste auto in 1914, zijn auto was volledig Deens en één wagen werd aangeschaft door het Deense koninklijk huis, desalniettemin ging de fabriek failliet. Ondanks de naam was er niets Engels aan Anglo-Dane, de naam schijnt onstaan te zijn doordat de eigenaar H.C. Fredricksen oorspronkelijk fietsen bouwde, waavoor hij o.a. Engelse onderdelen gebruikte.
