Dit is geen autorail voor passagiersgebruik, dit is de "Automobile postale VS1" van de Franse Nordcompagnie, die in juni 1897 in dienst kwam en ontworpen was na een vraag voor een dergelijk voertuig door de posterijen om 's nachts post te kunnen vervoeren. Hij was - voorzien van een Serpolletketel - in Beauvais in depot en deed zo'n twaalftal jaren dienst tussen die plaats en Creil. Eventueel konden in het 2e klas compartiment twaalf passagiers worden meegenomen en er konden drie rijtuigen worden aangehaakt. De gemiddelde snelheid was bijna 41 km/u. In 1900 werd de Serpolletketel uitgebouwd en vervangen door een Turgan.
