Er zijn niet zo heel veel Traction Avant Commerciales met zo'n gedeelde achterklep geproduceerd, zeer waarschijnlijk tussen 1937 en 1941 niet meer dan 3561 exemplaren. De auto, die ik gister in Weesp zag, was dus zeer bijzonder. Na de oorlog verscheen de Commerciale pas weer in 1954 en bleeft tot mei 1957 in productie. Hij had inmiddels net als zijn 'normale' collega's een kofferbak gekregen, die slechts met een lullig stangetje bij het in- en uitladen omhoog werd gehouden.