Essex 1928
Moedermerk Hudson en beide submerken Essex en Terraplane zijn al jaren
vergeten, Hudson verdween in 1957 nadat het in 1954 samen was gegaan met
Nash, Essex hield in in 1934 op en Terraplane in 1938. Essex was een
goedkoper product van Hudson, maar verloor zijn aantrekkingskracht in de
grote crisis begin jaren dertig, dus werd het merk opgepept en
verscheen in 1932 (de wereld volgde de ontwikkeling van het vliegtuig op
de voet) de Essex Terraplane tijdens een bijeenkomst in Detroit met de
bekende pilote Amelia Earhart als belangrijkste gast en zelfs
luchtvaartpionier Orville Wright kocht een Terraplane. In 1934 heette de
wagen alleen nog Terraplane, maar ook dat merk verdween en vanaf 1938
bleef alleen Hudson over.
Terraplane 1934
