De naam "Kestrel" (torenvalk) past beter bij een vliegtuig, toch noemde de in 1898 als fietsenfabriek gestarte Britse firma Riley in de jaren dertig één van hun autotypes "Kestrel". Het type op de foto dateert uit 1937, een jaar voor de overname van Riley door de Nuffieldorganisatie, het imperium van William Morris. De samensmelting van alle Britse merken leidde uiteindelijk tot de ondergang van de auto-industrie in het Verenigd Koninkrijk. Riley werd in 1952 met de "Pathfinder" een kloon van Wolsely, later, in 1966, zou de naam "Kestrel" zelfs nog eens terugkeren, toen de Rileyversie van de Morris (of Austin) 1100 dat naamplaatje kreeg.
