De
goederenlocomotieven van het type 140 C kwamen bij het ontstaan van de
SNCF niet allemaal van dezelfde maatschappij, de 140 C 101 tot en met
370, (dus ook bovenstaande 214) kwamen van de État. De 101 tot en met
170 werden in Frankrijk gebouwd en begonnen in 1913 hun dienst, vanwege
de Eerste Wereldoorlog werden 171 tot en met 370 in 1916 en '17 in
Engeland door Nasmyth en de North British gebouwd. Tijdens de oorlog
werd de eerste serie (1010 - 170) door de directie van de artillerie
ingezet om zware spoorwegkanonnen te trekken (A.L.V.F.: Artillerie
Lourde sur Voie Ferrée), daarna belandden ze zowel bij de Est als bij
de P.L.M.
