Een electrische lpocomotief die in vier series werd gebouwd tussen 1927 en 1959. Het prototype werd in 1927 uitgeprobeerd door de Italiaanse spoorwegen en in 1959 verscheen de laatste, de 448ste. Ze hadden zes tractiemotoren voor elke as 1, in 1997 verdwenen ze. De E.626.055 maakte deel uit van de tweede serie en werd in 1932 gebouwd door Officine Meccaniche wat betreft het mechanische deel, het electrische deel kwam van de General Electric Company. Tijdens de Tweede Wereldoorlog raakte de machine beschadigd en daarna werd de locomotief hersteld met delen van de vierde serie. De maximum snelheid was 95 km/u.
