Terug naar Lecce en het treinmuseum daar, met deze in 1913 gebouwde tenderlocomotief in een serie van zes voor de Societa Anonima della Ferrovie Salentine. De locomotief heeft twee stoomdommen, redelijk zeldzaam voor zo'n kleine Italiaanse stoomloocomotief met drie aangedreven assen. In 1931 kwam de locomotief in handen van de Ferrovie del Sud Est en in 1961 toen diesel stoom verving werd de machine verkocht aan een firma in de haven van Savona, waar hij rangeerwerkzaamheden verrichtte. Begin jaren zeventig werd hij verkocht aan een sloper die hem doorverkocht aan een verzamelaar. Begin 2016 kwam de locomotief in handen van het museum en werd hij volledig gerestaureerd, zodat een locomotief behouden bleef die de lokale spoorwegen toont uit de jaren twintig van de vorige eeuw. De machine weegt 37 ton en heeft een topsnelheid van 55 km/u.
