In 1904 besloot De Dietrich zich uit de automobielbouw terug te trekken omdat het financieel te weinig opbracht en Bugatti voornamelijk bezig was met racewagens in plaats zich met klachten van klanten bezig te houden. Op 1 februari 1904 werd het contract tussen Bugatti en De Dietrich beëindigd. Inmiddels was er een vriendschappelijk contact ontstaan tussen Bugatti en Mathis, de vertegenwoordiger van De Dietrich in Straatsburg, en op 1 april 1904 tekenden beiden een contract waarin werd overeengekomen dat de Société Alsacienne de Construction Méchanique in Illkirch-Grafenstaden een door Bugatti te ontwerpen auto zou bouwen onder de naam Hermes. Op het eerste gezicht leken de wagens op de auto's van De Dietrich, toch bezaten ze veel verbeteringen. De Types 6 en 7 behoren tot de reeks Hermesauto's.