Dit wat knullige reclamefoldertje werd in 1947 uitgereikt op de Parijse autosalon door de eens zo fameuze Italiaanse fabriek Isotta-Fraschini, die in de late jaren dertig door Mussolini gedwongen werd met de fabricage van buitengewoon luxe automobielen te stoppen en vrachtwagens naar model van MAN en scheeps- en vliegtuigmotoren te bouwen.
De voornaamste gegevens staan op bovenstaand blaadje, dat wel, maar voor een merk dat probeerde terug te komen in het hoogste marktsegment was het toch wat mager. De auto was duur, voor de helft van het geld kocht je een Buick, een Jaguar of een Tatra, die net als de Monterosa een V8 achterin had. Er zijn hooguit twintig Monterosa's gebouwd voordat de fabriek in 1949 zijn poorten sloot.
