In ons land waren er fabrieken die enthousiast met de automobielbouw begonnen maar het uiteindelijk slechts tot één exemplaar brachten, of je dan nog van een fabriek kunt spreken is natuurlijk de vraag. Ook in Zweden was dat het geval: in 1909 had Anders Rudolf Lindström in Torsby het plan om een autootje op de markt te brengen, uiteindelijk gebeurde dat pas in 1923, waardoor de Zweden de afkorting LT omschreven als 'Långsam Tillverkning' (trage productie). De auto had een luchtgekoelde tweecylindermotor die de voorwielen aandreef via een drieversnellingsbak. Uiteindelijk bleek geld een probleem en van de geplande vijftig werden er maar drie exemplaren gebouwd voordat de werkplaats in de brand vloog.
