De opvolger van de C4 was de "10". Tien omdat dat het aantal fiscale PK's waren. De motor bleef identiek: 1767cc, maar was anders opgehangen en voor de eerste keer zien we de woorden "moteur flottant" onder het zwaantje voor de double chevrons. Er zijn drie versnellingen, waarvan de twee en drie gesynchroniseerd zijn. De "10" was leverbaar met vijftien verschillende carrosserieën, maar wie dan nog geen keuze kon maken kon buitenshuis terecht en bijvoorbeeld bij het carrosseriebedrijf Manessius.
