Nazi-Duitsland en -Oostenrijk hadden geen enkel probleem toen Jarays patenten werden omzeild. Voor de aerodynamische Maybach (foto 1) werd geen reichsmark aan Jaray betaald, ook voor de Adler (foto 2), die in 1938 op Le Mans de Biennial Cup won werd niet in de beurs getast en Steyr, oorspronkelijk een wapenfabriek, betaalde in 1938 geen rechten toen in 1938 het met een 1158cc boxermotor uitgeruste Typ 55 verscheen. Ook Mercedes-Benz en Ford - laatstgenoemde met de in 1937 verschenen Berlin-Rom - hielden de knip gesloten. Tenslotte is daar de Audi UW (foto 3) met een 1963cc Wanderermotor en een eveneens overduidelijk van Jaray gepikte carrosserie.
