Ze zijn vrijwel uit het straatbeeld verdwenen de "rugzakjes" van Fiat. De Nuova 500 met, laten we maar afronden, een cylinderinhoud van 500cc. In 1957 verscheen hij als opvolger van de Topolino. Je hebt 56 "rugzakjes" nodig om aan de cylinderhoud van deze Fiat uit 1911 te komen: het is de S76 met een cylinderinhoud van meer dan 28 liter, bedoeld om records te breken en dat gebeurde: in 1911 200km/u, in het volgende jaar 225 km/u (maar dat record werd wegens onregelmatigheden bij de tijdwaarneming niet erkend) en later dat jaar in Long Island 290km/u. De motor had viercylinders (zeven liter per cylinder!) en drie bougies per cylinder.
