Van een monarchie naar een republiek, van een prins naar een president. In een advertentie in "l'Illustration" staat de Franse president Poincaré met zijn echtgenote afgebeeld aan boord van een Rochet-Schneider, product van een destijds fameus Franse automobielfabriek, gevestigd in Lyon en opgericht in 1894. Om welk type Rochet-Schneider het hier precies gaat weet ik niet, want de fabriek bouwde nogal wat verschillende wagens, vermoedelijk is het een zescylinder met een motorinhoud van vijfeneenhalve liter. Vader en zoon Rochet waren begonnen als fietsenmakers, Théophile Schneider was een familielid uit de bekende wapenfirma Schneider, uiteindelijk werden de Rochets door hem uitgekocht, hij was ook eigenaar van de carburateurfabriek Zenith.
Een kleine derig jaar later zit Franklin D. Roosevelt in een Cadillac V16. Cadillac opgericht in 1902 door drie financiers uit Detroit met Henry Leland en Henry Ford als voornaamste constructeurs. Ford verlaat het bedrijf een jaar later om voor zichzelf te beginnen. Leland blijft, ook na overname door General Motors in 1910 de belangrijkste man tot 1917, wanneer hij zich op 74-jarige leeftijd terugtrekt. In 1930 was Cadillac de eerste Amerikaanse fabriek met een V16 in het programma. De afgebeelde auto "Series 90" was in productie van 1938 tot 1940.
