Wie het over het automerk Tatra wil hebben, moet eerst terug naar NW, de Nesseldorfer Wagenbaufabrikgesellschaft (Koprivnicka vozovka) waar in 1897 bovenstaande auto werd gebouwd, de "Präsident ", met een tweecylinder Benzmotor met een inhoud van 2714cc, een zelfde motor werd vervolgens gebruikt voor een reeks auto's, zoals de "Meteor", de "Nesseldorf", de "Wien", de "Bergsteiger", de "Versucher", de "Auhof", de Spitzbub", de "A Vierer Balder", de "A Vierer", de "A Vierer Nesseldorf II" en de "Tourenwagen", kortom tot 1900 verschenen er wagens met weinig technische verschillen, al hadden ze wel een verschillende carrosserie. De Nesseldorfer Wagenbaufabriksgesellschaft had naam gemaakt als bouwer van spoorwagons en koetsen, voordat ter gelegenheid van een tentoonstelling in Wenen, de "Präsident " gebouwd werd.
