Essex 1928
Moedermerk Hudson en beide submerken Essex en Terraplane zijn al jaren vergeten, Hudson verdween in 1957 nadat het in 1954 samen was gegaan met Nash, Essex hield in in 1934 op en Terraplane in 1938. Essex was een goedkoper product van Hudson, maar verloor zijn aantrekkingskracht in de grote crisis begin jaren dertig, dus werd het merk opgepept en verscheen in 1932 (de wereld volgde de ontwikkeling van het vliegtuig op de voet) de Essex Terraplane tijdens een bijeenkomst in Detroit met de bekende pilote Amelia Earhart als belangrijkste gast en zelfs luchtvaartpionier Orville Wright kocht een Terraplane. In 1934 heette de wagen alleen nog Terraplane, maar ook dat merk verdween en vanaf 1938 bleef alleen Hudson over.
Terraplane 1934
