Mijn jongste zoon fotografeerde j.l. zondag in Zuid-Limburg een MG PA, die voor heel wat raadsels zorgde, maar die vanmorgen met behulp van een autoriteit op MG-gebied werden opgelost. De basis van de afgebeelde MG is een PA uit 1934, maar er zijn de nodige wijzigingen aangebracht: zo is de motor, met een inhoud van 1250cc (volgens de gegevens van de RDW) een XPAG uit 1939, de spatborden, zogenaamde cycle wings, zijn van de voorganger van de PA, een J2, evenals de radiateurmantel. De remmen zijn negen inch hydraulisch, terwijl ze twaalf inch, niet hydraulisch, horen te zijn.
