Nu er is voorgesteld fietsers die sneller rijden dan vijfentwintig kilometer per uur binnen de bebouwde kom van het fietspad te verbannen naar de hoofdrijbaan, lijkt het mij raadzaam tegelijkertijd een einde te maken aan de verschillende benamingen van wegen en het onderscheid tussen verschillende soorten wegen, waarop wij ons voortbewegen op te heffen: bospaden, trottoirs, fietspaden, provinciale wegen, B-wegen en snelwegen dienen voor een ieder toegankelijk te zijn: auto's keren na jaren terug in voetgangerzônes en wandelaars reppen zich van Amsterdam naar Apeldoorn via de A1, weg met de onoverzichtelijkheid die er thans bestaat tussen de verschillende wegtypes, weg met de onnodige regelgeving!
Drs. Barend-Otto ter Vloot, Steenwijkerwold
