VESPA 400

Er waren nogal na de oorlog nogal wat wat Franse kleine auto's:  Atlas, Avolette (oorspronkelijk een in licentie vervaardigde Brütsch), Boitel, Bouffort, Decolon, Deshais, D.S.Malterre, Galy, Inter, Joseph Citroën, Julien, Kover, Le Piaf, Manocar, Mochet, Morin, O.T.I.,  Paul Arzens, P.B., Poinard, Ryonnah, Rolux, Rovin, Sofravel, Speed, Tholomé, Tractavant, Valleé, Vannod, Vautrin, Velam, (de hierboven afgebeelde) Vespa en Voisin. 

Vespa, van origine een scooter van een Italiaanse fabrikant, werd in Frankrijk vervaardigd door A.C.M.A. (Ateliers de Construction Motocycles et Automobiles) in Fourchambault. Op de Parijse salon van 1957 ging de Vespa 400 in première, een autootje met een luchtgekoelde tweetakttweecylindermotor - met een inhoud van 393cc - die de wagen een maximale snelheid gaf van 90 km/u. Twee Amerikanen neuzelen wat rond de Vespa 400, terwijl ze onvermeld laten dat de auto alleen in Frankrijk werd gebouwd.