Net als in Frankrijk waren de jaren dertig de opkomst van de benzine (later diesel) spoorvoertuigen, eenvoudiger te bedienen dan stoomlocomotieven, waar je steevast twee man, een machinist en een stoker, voor de locomotief nodig had. Waren de Franse voertuigen rood-creme of blauw-creme de Italiaanse, meestal door Fiat gebouwd, voor het overgrote deel bruin. Op de foto de automotrice "Littorina" 722 3375. AL staat voor Automotrice Leggera.
