Nederland was laat met zijn eerste met stoomlocomotieven bereden spoorlijn Engeland, België, Duitsland (afbeelding), Oostenrijk, Rusland, Frankrijk en Italië waren voorgegaan. Dat had anders kunnen zijn als de plannen van vaderlandse artillerieofficier Bake niet getorpedeerd waren door vaderlandse collega(marine)officier Roentgen. Bake had in 1831 een spoorlijn gepland van Amsterdam naar Keulen, die via Muiden, Naarden, Eemnes, Hoevelaken, Arnhem, Zevenaar, Wezel, Duisburg en Düsseldorf naar Deutz zou lopen. In het plan omschreef hij de wenselijkheid om "door middel van stoomwerktuigen voortslepen van vrachtwagens over eenen met ijzeren sporen belegden weg".
