Oorspronkelijk had Alec Issigonis de koplampen van de Morris Minor laag naast de grille geplaatst. De Minor verscheen in october 1948 en was ontwikkeld uit een auto, die oorspronkelijk Mosquito zou gaan heten en een viercylinderboxer zou krijgen, maar de Minor kreeg uiteindelijk de 918cc-motor uit de voorganger van de Minor, de Morris 8E. De positionering van de koplampen, hoog in de voorschermen, dateert van twee jaar later, het verhaal gaat dat dat gebeurde vanwege geplande export naar de Verenigde Staten, waar de laag geplaatste koplampen niet waren toegestaan. De gefotografeerde Morris MM heeft nog wel een chroom grille, dat betekent dat hij van voor maart 1951 dateert, toen het chroom vervangen werd door lak. 28.9.14
Huizen 7
Oorspronkelijk had Alec Issigonis de koplampen van de Morris Minor laag naast de grille geplaatst. De Minor verscheen in october 1948 en was ontwikkeld uit een auto, die oorspronkelijk Mosquito zou gaan heten en een viercylinderboxer zou krijgen, maar de Minor kreeg uiteindelijk de 918cc-motor uit de voorganger van de Minor, de Morris 8E. De positionering van de koplampen, hoog in de voorschermen, dateert van twee jaar later, het verhaal gaat dat dat gebeurde vanwege geplande export naar de Verenigde Staten, waar de laag geplaatste koplampen niet waren toegestaan. De gefotografeerde Morris MM heeft nog wel een chroom grille, dat betekent dat hij van voor maart 1951 dateert, toen het chroom vervangen werd door lak. 