Een Renaultcoupé uit 1910, nog altijd uitgerust met de "kolenkitmotorkap" die - omdat de radiateur
acter de motor geplaatst was - de Renaults van een zekere elegantie
voorzag en het merk nog ongeveer twintig jaar zou kenmerken. De stroken
van messing langs de randen zouden verdwijnen en de radiateur zou medio jaren twintig ook niet meer boven de motorkap uitsteken, maar een
Renault was op afstand, zelfs in 1929, nog altijd herkenbaar als een Renault.