In 1955 verscheen een geheel nieuwe Vedette, alleen niet meer als Ford, maar als Simca. De Vedette was leverbaar in drie types: Trianon (basistype met weinig chroom en simpele wieldoppen), Versailles (meer chroom en dak in een andere kleur) en Régence (spaakwielen en in twee kleuren gespoten carrosserie). Twee jaar later kwam er zelfs een versie met i.p.v. een acht- een viercylindermotor: Ariane (foto rechts). In 1958 ging de Trianon Ariane 8 heten, de Versailles Beaulieu en de Régence Chambord (foto onder). De achtcylinders bleven tot 1961 leverbaar.
In 1955 verscheen een geheel nieuwe Vedette, alleen niet meer als Ford, maar als Simca. De Vedette was leverbaar in drie types: Trianon (basistype met weinig chroom en simpele wieldoppen), Versailles (meer chroom en dak in een andere kleur) en Régence (spaakwielen en in twee kleuren gespoten carrosserie). Twee jaar later kwam er zelfs een versie met i.p.v. een acht- een viercylindermotor: Ariane (foto rechts). In 1958 ging de Trianon Ariane 8 heten, de Versailles Beaulieu en de Régence Chambord (foto onder). De achtcylinders bleven tot 1961 leverbaar.
