Merkwaardig - doch begrijpelijk - dat het uiterlijk van bijvoorbeeld een Amerikaanse automobiel in de jaren dertig regelmatig veranderd werd, maar dat chassis en motor hetzelfde bleven. Vooral een nieuwe motor was een behoorlijke investering, vandaar dat er soms decennialang dezelfde zescylinder werd geinstalleerd, zoals Chevrolets 'Stovebolt Six van 1929 tot 1954. Ook het vlak van de carrosserie werd iets gevonden: houdt die een paar jaar achtereen hetzelfde, maar zet er wel ieder jaar een nieuwe grille op. Dat idee bleek goed van pas te komen toen de Amerikaanse automobielindustrie vanaf 1941 werd ingeschakeldd bij de oorlogsproductie en er geen nieuwe voitures verschenen. De Nash van 1940 verscheen in 1946 met een identieke carrosserie maar met een andere grille.
