Je had, laten we zeggen, begin jaren twintig van de vorige eeuw enige pecunia op de bank en vond een oude racebolide uit het eerste decennium, aardig, maar het zou ongelooflijk veel aardiger zijn wanneer in het vooronder een vliegtuigmotor in plaats van het afgejakkerde originele motoriek kon worden geïnstalleerd. Dat gebeurde en zo ontstond "Mefistofele", op basis van Fiat S.B.4 met een Fiat A12bis als aandrijving, waarmee Ernest Eldridge in 1924 het wereldsnelheidsrecord verbeterde.
Iets soortgelijks - een gedateerd chassis koppelen aan een enorme motor - gebeurde ook na de Tweede Wereldoorlog. Men neme het chassis van een 8-liter Bentley uit 1930 en installere een Packard V12 (met een inhoud van 42 liter), die oorspronkelijk door de Amerikaanse marine in een PT-boot werd benut. Het geheel noemt men daarna "Mavis".
