Pas nadat ik deel 2 en 3 van Yves Broncards 'Autorails de France' heb geraadpleegd, weet ik hoe het werkelijk zat met De Dietrich en Lorraine-Dietrich, want beide fabrieken maakten ook gemotoriseerde railvoertuigen. De oudste fabriek is De Dietrich, in Reichshoffen (Elzas). Omdat de Elzas na de Pruisisch-Franse oorlog werd geannexeerd, werd in 1880 door Eugène de Dietrich een nieuwe fabriek in Lunéville (Lotharingen) opgericht, die zich in 1905 los maakte van het moederbedrijf. Beide bedrijven fabriceerden auto's, de fabriek in Reichshoffen tot 1904 (een paar ontwerpen waren van de hand van Ettore Bugatti), de fabriek in Lunéville bouwde vanaf 1908 Lorraine-Dietrichs, die in de late jaren twintig simpelweg Lorraines gingen heten en tot 1935 werden gemaakt.
Wat railvoertuigen betreft beconcurreerden de fabrieken elkaar, hierboven een Lorraine, duidelijk herkenbaar aan het Lotharinger kruis voorop, hieronder een De Dietrich eveneens uit de jaren dertig..