Op 18 juni 1938 verscheen er geen Bugatti aan de start in Le Mans, enerzijds had dat te maken met bezuinigingen die werden doorgevoerd, anderzijds wilde Bugatti wel eens zien of de in 1937 gereden afstand door een ander merk te verbeteren viel. Dat laatste bleek overigens niet het geval, want de in 1938 winnende Delahaye legde 107 kilometer minder af dan de Bugatti het jaar daarvoor had gedaan. In 1939 was Bugatti met één inschrijving wel weer van de partij. Er werd gebruik gemaakt van een normaal 57C-chassis voorzien van een nieuw ontworpen tankcarrosserie. De chauffeurs waren Jean-Pierre Wimille en Pierre Veyron. Bugatti won met een gemiddelde snelheid van bijn a 140km/u, de totaal afgelegde afstand bedroeg 3354 kilometer en dat was 66 kilometer meer dan in 1937!15.4.09
Le Mans 20
Op 18 juni 1938 verscheen er geen Bugatti aan de start in Le Mans, enerzijds had dat te maken met bezuinigingen die werden doorgevoerd, anderzijds wilde Bugatti wel eens zien of de in 1937 gereden afstand door een ander merk te verbeteren viel. Dat laatste bleek overigens niet het geval, want de in 1938 winnende Delahaye legde 107 kilometer minder af dan de Bugatti het jaar daarvoor had gedaan. In 1939 was Bugatti met één inschrijving wel weer van de partij. Er werd gebruik gemaakt van een normaal 57C-chassis voorzien van een nieuw ontworpen tankcarrosserie. De chauffeurs waren Jean-Pierre Wimille en Pierre Veyron. Bugatti won met een gemiddelde snelheid van bijn a 140km/u, de totaal afgelegde afstand bedroeg 3354 kilometer en dat was 66 kilometer meer dan in 1937!