Op 13 juni 1953 verscheen deze Cunningham C5R aan de start. De wagen was ingeschreven door dezelfde Briggs Cunningham, die in 1950 een Cadillac ‘Coupe de Ville’ (zie dit blog van 3 april j.l.) had mee laten rijden. De C5R had een 5,5 liter Chryslermotor en eindigde met Phil Walters en John Fitch op de derde plaats. Op de rechte stukken was de C5R het snelst van alle deelnemers: 248 km/u. Toch bereikte Briggs Cunningham nooit het doel, waar het hem allemaal om begonnen was: Europese sportwagens op eigen terrein te verslaan: een eerste plaats tijdens de '24 Uur' werd nooit behaald.23.4.09
Le Mans 27
Op 13 juni 1953 verscheen deze Cunningham C5R aan de start. De wagen was ingeschreven door dezelfde Briggs Cunningham, die in 1950 een Cadillac ‘Coupe de Ville’ (zie dit blog van 3 april j.l.) had mee laten rijden. De C5R had een 5,5 liter Chryslermotor en eindigde met Phil Walters en John Fitch op de derde plaats. Op de rechte stukken was de C5R het snelst van alle deelnemers: 248 km/u. Toch bereikte Briggs Cunningham nooit het doel, waar het hem allemaal om begonnen was: Europese sportwagens op eigen terrein te verslaan: een eerste plaats tijdens de '24 Uur' werd nooit behaald.