Wie het filmpje van Brooklands goed bekeken heeft ziet aan het eind ervan twee fors uit de kluiten gewassen bolides: een blauwe en een metaalkleurige. De blauwe - uit 1927- ontworpen door C. Amherst Villiers is de befaamde Bluebird II met een W12 22,3 liter motorblok uit de vliegtuigindustrie en werd door Malcolm Campbell op 4 februari 1927 gebruikt voor een aanval op het wereldsnelheidsrecord.
De metaalkeurige bolide is de door Reid Railton ontworpen Napier-Raiton, eveneens voorzien van een Napier W12-motor, met een iets grotere cylinderinhoud dan de Bluebird II. Berijder was John Cobb, die er tussen 1933 en 1937 47 internationale records mee brak, niet alleen op Brooklands, maar ook op Monthléry en Bonneville zoutvlakte in Utah.
