Na driemaal achter elkaar een Benz op dit blog wordt het hoogtijd voor opnieuw een Daimler. En waren tot nu toe de afgebeelde auto's open, de Daimler Riemenwagen Coupé uit 1898 is deels gesloten, zij het dat de chauffeur altijd aan de elementen is blootgesteld. De motor was een tweecylinder in lijn met een inhoud van 1060cc, leverde 4PK bij 750 omwentelingen en was achterin geïnstalleerd, de aandrijving vond met riemen plaats, de eindaandrijving met tandwielen en tandkransen. Er waren vier versnellingen. De maximale snelheid bedroeg 22 km/u.
