In het stukje dat ik gister over Kaiser-Frazer schreef werd al duidelijk dat het met de fabriek bergafwaarts gings, zelfs de samensmelting met Willys kon daar weinig aan veranderen en de Henry J werd ten gunste van de Willys "Aero" (foto boven) uit productie genomen. In 1953 kwam er toch nog iets fraais uit Willow Run, in de vorm van de KD-161, de K stond voor Kaiser, de D voor ontwerper Dutch Darrin, die zijn sporen o.a. in Parijs verdiend had. Het was een bijzondere wagen met een kunststof carrosserie, schuifdeuren en de zescylindermotor kreeg drie carburateurs.
