Noch beugel, noch pantograaf en toch lijkt het op een tram. Het is Dieseltinus, de tot de museumcollectie behorende bovenleidingsmontagewagen, die overigens ook dienst deed bij de
afbraak van tramlijnen. Oorspronkelijk als HTM 3 in 1923 in dienst gesteld, gebouwd door de Norddeutsche Waggonfabrik in Bremen en voorzien van een Faunbenzinemotor, die, 36 jaar later tijdens een totale revisie van het voertuig, werd vervangen door een Kromhoutdieselmotor. Het voertuig bleef als H 41 tot 1982 dienst doen.
