Het is soms wat merkwaardig hoe autofabrieken met typeaanduidingen omgaan, dat is ook bij MG het geval, want de B kwam in 1962 op de markt, terwijl de F - toch een aantal plaatsen later in het alfabet - in 1931 in productie ging. Ik kon gister zo'n F, waarvan in 1931 en '32 maar zo'n 1250 exemplaren werden gebouwd, uitgebreid fotograferen. De zescylindermotor had een bovenliggende nokkenas en een inhoud van 1271cc. De maximumsnelheid lag bij 110 km/u. Gelukkig heeft de auto nog een toevoeging bij de F: "Magna", terwijl ook 12/70 als aanduiding wordt gebruikt, maar om het verhaal wat ingewikkelder te maken, de auto is een F2, dat is te zien aan de grote (12 inch) remtrommels, omdat die op de F (8inch) onvoldoende bleken.
