In 1936 liet de Parijse Peugeotdealer Emile Darl'Mat op het chassis van een Peugeot 302 een door Paulin ontworpen cabriolet bouwen met een 402-motor, de wagen kreeg een Cotal electromagnetischeversnellingsbak, die tegen meerprijs ook in de normale 402 geleverd kon worden. Op het autodrome van Montlhéry werd 24 uur lang met een snelheid van bijna 140km/u gereden, waarna met toestemming van Peugeot in 1937 drie wagens tijdens de 24 uur van Le Mans werden ingezet: De rijders Pujol/Contet eindigden op plaats 7, De Cortanze/Serre op plaats 8 en Porthault/Rigal op plaats 10. Een jaar later eindigden De Cortanze/Contet op de vijfde plaats. Tot midden 1938 zijn er iets meer dan 100 Peugeots 402 DS verkocht.
