Ford had niet alleen fabrieken in de Verenigde Staten, maar sinds 1911 ook in Groot-Brittannië, sinds 1931 in Duitsland (al waren daar vanaf 1925 al Fords geassembleerd) en in Frankrijk. Laatstgenoemd land toont een wonderlijke historie, want voor de Tweede Wereldoorlog - sinds 1934 - leverde Mathis, een fabriek die in 1910 de eerste eigen auto had gebouwd, de Matford, in feite een nauwelijks van de de Amerikaanse Ford afwijkend model, dat in 1936 werd aangevuld met een kleinere V8. Sinds 1947 is er Ford France in Poissy, maar niet heel lang want in 1954 gaat de fabriek over in handen van Simca, dat de al ontworpen Fordmodellen als Simca's in de markt zet. De eerste echte naoorlogse Franse Ford is de "Vedette" met een chassis dat lijkt op dat van de Ford uit het Amerikaanse moederbedrijf, maar met de kleine V8 met een cylinderinhoud van 2,2 liter als krachtbron. Op de foto een "Vedette", die in 1948 op de Parijse Salon werd geïntroduceerd, de gelijkenis met een Mercury (een Amerikaans dochtermerk van Ford) is opvallend.
