Vreemd eigenlijk dat de naam Morris iemand van twintig niets meer zegt, terwijl mijn leeftijdsgenoten met dat merk zijn opgegroeid. Ik heb zelf ooit een tweetal auto's van die Britse fabriek gehad, een Morris Minor Traveller en een Morris 1800, die in de wandeling 'landcrab" werd genoemd. Aan de laatste heb ik geen herinnering, aan de eerste wel. De armschokbrekers achter waren slechts door kabouters navulbaar en dus heb ik ze - net als de voorschokbrekers - vervangen door Koni's, de wegligging bleek meteen een heel stuk beter. Op de foto's een Twelve uit 1939, een degelijke, typisch Britse Saloon, uiteraard met leren interieur en een dashboard dat in een prijzige auto van 2020 niet zou misstaan. De voorruit kan open, heel wat simpeler dan een gecompliceerde air conditioning. Hij heeft - en dat is niet gewoon - twee carburateurs. Missen doet hij de treeplanken, maar daar wordt nog aan gewerkt.