Het enige dat op tram 2210 misstaat is de
moderne pantograaf, want oorspronkelijk stond er natuurlijk een trolleystang op
deze in 1930 door Ringhoffer in Praag in de serie 2206-2230 gebouwde tram. Er
kwamen twee vervolgseries 2231-2259 en 2281-2300.De drie series hadden een maximumsnelheid van
35 km/u., banken in de lengterichting en de motorwagens konden ieder twee
bijwagens meenemen. De trolleystang werd in 1970 vervangen door een pantograaf.
De tram draagt lijnnummer 91: de toeristentram.
Dit is een oude prentbriefkaart met een tram
(met trolleystang) die juist van de Svatopluk Čechbrug afkomt. Met de
bouw van de door de architecten Koila en Soukup ontworpen brug werd in 1905
begonnen en hij is versierd met Art Nouveaubeelden.
Meer trams op Praags meest beroemde plein: het
Wenceslausplein. Het beeld is dat van de heilige Wenceslaus. De rails rond het
beeld liggen er inmiddels niet meer.
